在2024红旗品牌新能源之夜上,中国汽车技术研究中心权威发布了新能源汽车安全“珠穆朗玛”计划,旨在通过还原真实交通事故场景测试,建立严苛的评价指标,推动新能源汽车安全水平提升。作为“珠穆朗玛”计划的排头兵,红旗品牌携天工08亮相,展现出其对安全的 unwavering 承诺,也为新能源汽车安全树立了新的标杆。 天工08诞生于红旗全新模块化纯电平台——天工平台。该平台以“电池安全、电磁安全、功能安全&预期功能安全、信息安全”为核心,构建了六维一体的全新整车安全架构,其关键系统安全等级达到行业最高标准ASIL D级,有效降低了因车辆自身软硬件问题导致的安全风险。不仅如此,天工平台还为电池安全构筑了十重防护体系,从根本上消除了用户的安全顾虑。以天工08为例,其蜂窝式吸能箱体结构和高强度钢底护板,可承受20吨大卡车的撞击;六面体绝缘防护技术和四重密封技术,则分别为电池提供了纳米级防护和IPX8级防水性能。在被动安全方面,天工08按照C-NCAP + E-NCAP双五星碰撞标准研发,采用“9H4M”笼式车身结构,高强钢占比高达74%,关键区域最大屈服强度2000Mpa,为用户打造了“移动堡垒”般的安全防护。 除了安全,智能化也是天工08的一大亮点。天工08搭载了全栈自研的九章智能平台,该平台集成了整车级操作系统FAW.OS和中国首颗车规级先进制程五域融合芯片“红旗1号”,为整车智能化奠定了坚实基础。九章平台通过车云协同的AI算法持续训练迭代,为用户带来了“随心”的红旗灵犀座舱和“安心”的红旗司南智驾。天工08搭载的行业首发10V高阶视觉智驾方案就是一个很好的例子,其支持高速NOA功能,可实现高速全场景领航辅助,百公里接管次数不到0.5次。此外,天工08还支持全场景复杂车位自动泊车以及路径长达2km的停车楼跨层记忆泊车,其智能化程度可见一斑。 天工08的空气悬架及CDC减震系统,可根据路况、车速等智能调节悬架的高低和软硬,兼顾了驾乘的舒适性和操控的灵活性。值得一提的是,天工08还配备了后轮转向技术,其后轮可实现正负共16度的转角,转弯半径仅5.3米,即使在狭窄路况下也能轻松完成掉头。 红旗天工08的推出,是红旗品牌在新能源汽车领域的一次重大突破,它不仅展现了红旗品牌在新能源汽车安全和智能化领域的领先实力,也为消费者带来了更安全、更智能、更舒适的出行体验。 |